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L'mwawAVCS o mwbaActive Valve Control System è una tecnologia utilizzata da Subaru per variare la fasatura delle valvole a fungo d'aspirazione tramite la pressione idraulica dell'olio, per ruotare l'albero a camme in modo da fornire un ottimale flusso d'aria in entrata e in uscita del motore.

Il sistema è a ciclo chiuso e utilizza sensori sull'albero a camme, sull'albero motore, i sensori del flusso d'aria, posizione del comando gas, così come sensori d'ossigeno e/o sensori del rapporto aria-carburante, al fine di calcolare il carico del motore.

L'mwbwECU è programmato per funzionare con valvole di controllo che regolano la pressione idraulica in modo da spostare l'albero a camme nella posizione che fa fornire al motore le migliori prestazioni, mentre badano alle norme sulle emissioni.

AVCS è usato nella Version 7 e con i motori EJ207, EJ255 e EJ257, la seconda generazione EZ30D (dopo il mwcq2005 per il mercato USA) montati sulla mwcgSubaru Outback, mwcwSubaru Legacy 3.0R e la B9 Tribeca. Un Dual AVCS utilizza sia il sistema d'aspirazione e scarico per EZ36 per la mwdaTriBeCa del 2008. Dual AVCS si trova anche sul Japanese Spec engines.

• Voci correlate

• Collegamenti esterni

• mweaFasatura di distribuzione

• mwegVVT-i

• mwfaVVT-iE

• mwfgVTEC

• mwgaMIVEC

• mwggVarioCam

• mwhaVVL

• mwhgVVEL

• mwiaVANOS

• mwigValvetronic

• mwjaAVLS

• mwjgS-VT

• mwkaVariable Camshaft Timing

• mwkgVariable Valve Control

• mwlaMotore Multiair

• mwlgVariatore di fase Alfa Romeo

• mwmghttps://web.archive.org/web/20080828032334/http://www.drive.subaru.com/Win05_WhatsInside.htm